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ONwheel Kit Diamond GT

Artikelnummer: OW-00-02

Das ONwheel Kit Diamond GT mit silentDrive Elektronik und diamantbeschichteter Reibrolle.
Akkuposition
Akkukapazität
Befestigung
PAS Seite

ab

inkl. 20% USt., zzgl. Versand (Paket)

sofort verfügbar

Dieses Produkt hat Variationen. Wählen Sie bitte die gewünschte Variation aus.


Beschreibung

Das ONwheel Kit Diamond GT sorgt für Rückenwind für Ihr Lieblingsbike. Das Kit ist einfach sowie schnell zu montieren und intuitiv zu handhaben.

Lieferumfang:

  • ONwheel Motor
  • Montageplatte
  • optionales Montageset (nur enthalten bei Auswahl Querrohmontage)
  • 6S Batterie mit Batteriemanagementsystem
  • Batteriehalter
  • Ladegerät
  • PAS-Sensor mit Magnetscheibe oder Magnetring (je nach Auswahl links (Ständerseite) oder rechts (Kettenseite)
  • Geschwindigkeitssensor (Speed Sensor und Speed Sensor Magnet)
  • Power Buttons für die Leistungseinstellung (mit USB Anschluss)
  • Tasche für den ONwheel Motor
  • Befestigungsmaterial
  • Reset-Karte

Technische Daten:

  • Maximale Leistung / Geschwindigkeit: 600 W / 45 km/h  (registrierte Freischaltung notwendig)
  • Standardeinstellung bei Auslieferung: 250 W, 25 km/h
  • WLAN (ONwheel (WLAN) App für Android und iOS verfügbar)
  • Plug&Play System für Motor und Batterie
  • Batterie: 196 Wh (2 x 98 Wh), bis zu 60 km Reichweite (bei niedrigster Leistungsstufe), alternativ Batterie mit 400 Wh erhältlich
  • Power Buttons zur Befestigung an der Lenkstange zum Wechseln der Leistungsstufe (USB Ladebuchse inkludiert)
  • Gewicht: 3,2 kg (Akku 1,8 kg | Montageplatte 0,5 kg | Motor 0,9 kg)

ACHTUNG:

  • Der ONwheel Motor ist nicht für den Betrieb in salzhaltigem Wasser geeignet!
  • Dieses Kit ist prinzipiell nicht geeignet für Carbon Bikes, Falträder oder Fullys.
  • Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob das Kit an Ihr Rad passt, können Sie sich per e-Mail unter [email protected] beraten lassen. Senden Sie mit der Mail bitte ein Bild von der Unterseite des Fahrrads mit dem Bereich Tretlager und Hinterrad.

Bitte beachten Sie im Rahmen des Bestellvorgangs des ONwheel Kit Diamond GT folgende Details und wählen Sie diese entsprechend des eigenen Fahrrads aus:

(Weitere Informationen zur Montage des ONwheel finden Sie auf der go-e Webseite unter dem Reiter Montage oder im auf der Webseite herunterladbaren Handbuch.)

1. Akkuposition:

Wählen Sie aus, an welcher Position des Rahmens Sie die Akkuhalterung befestigen möchten. Je nach Akkuposition senden wir das ONwheel Kit mit einer anderen Kabellänge aus.

bike-akku-unten

Auf dem Unterrohr des Fahrrads.

bike-akku-oben

Auf dem Oberrohr des Fahrrads.

2. Akkukapazität

Mit einer 196 Wh Batterie können Sie bis zu 60 km auf der niedrigsten Leistungsstufe und ca. 30 km im Durchschnitt fahren. Eine 400 Wh Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 120 km auf niedrigster Leistungsstufe oder 60 km im Durchschnitt.

3. Befestigung:

Verfügt Ihr Fahrrad über eine Fahrradständermontageplatte oder ein Querrohr zwischen dem Tretlager und Hinterrad? Bei einem Querrohr erhalten Sie zusätzlich das optionale Montageset zur Befestigung der Montageplatte am Querrohr.

kickstandmountingplate

Beispiel für eine Fahrradständermontageplatte.

crosspipemounting

Beispiel für ein Querrohr.

4. PAS Seite (Montage von Magnetscheibe oder Magnetring):

Hat Ihr Rad genügend Platz auf der nicht-Kettenblattseite (linke Fahrradseite) um eine Magnetscheibe anzubringen oder benötigen Sie einen Magnetring für den kleinsten Kettenkranz auf der Kettenblattseite (rechte Radseite)?

oppositeofchainside

Die Magnetscheibe lässt sich auf der nicht-Kettenblattseite anbringen, wenn mindestens 5 mm Freiraum zwischen Tretlager und Pedalanfang vorhanden sind. Sollte dies nicht der Fall sein, müssen Sie den Magnetring verwenden (siehe Bild unterhalb).

chainside

Der Magnetring wird auf dem kleinsten Zahnkranz auf der Kettenblattseite befestigt.


Versandgewicht: 5,50 Kg
Artikelgewicht: 4,50 Kg

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4 von 5 praktisches Teil

Besonders gut finde ich die Option, das man die Komponeneten an fast jedes Fahrrad anbauen kann. Damit ist es besonders nachhaltig. Klasse finde ich ebenfalls, die Möglichkeit individuell die Leistung anzupassen. Ledoglich die etwa schwache Batterie erscheint kaum ausreichend für längere Trips mit Unterstützung. Bei Touren in hügeligem Gebiet benötigt man eindeutig mehr Kapazität.
Nach dem Umbau des Motors ist dieser deutlih leiser geworden und nur noch schwach zu hören. Das war bei den ersten Modellen ganz anders.
Wir haben nun jeder ein Set und sind insgesamt sehr zufrieden. Manchmal schaltet sich der Motor aber aus nicht nachvollziehbaren Gründen aus (meist gerade dann, wenn man zusätzliche Leistung benötigt). Wenn der Klappmechanismus nicht fein eingestellt ist passiert dies häufiger.
Ich würde mich feuen, wenn es das Angebot gäbe, auch ältere Motoren nachrüsten zu lassen, weil die echt laut sind; das nervt.
Klare Kaufempfehlung.

., 04.07.2019
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